钱凯港位于秘鲁首都利马以北80公里,是中秘共建“一带一路”重点项目,由中交集团独立设计建造并提供全套港机设备。项目于2021年6月开工,主要建设内容包括4个码头泊位、主次防波堤、道路、堆场和综合办公区等,设计年吞吐能力为集装箱100万标准箱、散杂货600万吨、汽车16万辆。
在项目实施过程中,中交集团将海洋和湿地生态保护作为工作重点,将绿色发展理念贯穿工程的每个环节,在创新中寻求突破,在绿色里看见未来。通过研发智能移动打桩平台,避免海水上涌造成污染,并减少项目非工程结构钢材料投入;通过引入新的振冲工艺处理地基,有效控制噪声和粉尘污染,将工期缩短近一半时间;通过推进废水循环利用,降低耗水量超25%,解决振冲水源紧张难题;运用了全球领先的智慧管理平台,实现项目全流程数字化管理,极大提升了建设效率。
这不仅是一座港口的成长历程,更是关于责任、人才与文化的美丽交响曲。项目部对周边湿地环境进行维护,并号召当地民众及学生共同参与湿地保护。钱凯港建设期间,周边湿地环境不仅没有受到影响,还成为了当地人竞相打卡的“网红”点。项目建设过程中通过专项技能人才培养、“导师带徒”等方式,为属地培养一批交通基建专业人才,聘请150余位属地管理人员,累计提供超过3000个就业岗位。钱凯港开港后,每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。
习近平主席在钱凯港开港仪式上指出,“短短几年时间里,一座现代化的港口拔地而起,令人振奋和鼓舞。”作为钱凯港建设者的一员,回顾艰辛而光荣的建设之路,我感到无比自豪。项目建设期间,我们充分发挥中国港湾港口领域专业化优势,克服恶劣海况、疫情等不利因素限制,整合优势资源、加强科技创新、做实过程管控、统筹生态环保、践行社会责任,高质量如期交付一座绿色智慧枢纽港。未来,我们将牢记使命任务,高质量完成好钱凯港项目后续工作,争做中秘共建“一带一路”的排头兵,为促进双方经贸合作、深化友谊作出新的贡献。
中国港湾美洲区域公司副总经理、中国港湾-四航局钱凯港项目总经理
姜巍
作为钱凯港项目执行经理,亲身见证港口建设从无到有、拔地而起的全过程,我感到无比荣幸与自豪。习近平主席在开港仪式的致辞饱含深情,给予了我们巨大的鼓舞与激励。短短三年间,我们在项目建设中克服了重重困难,从疫情阻隔到地质和气候带来的挑战,全体中秘建设者齐心协力、保质保量地完成任务,最终建成南美洲首个智慧港口和绿色港口。这不仅是技术上的突破,也是对“共商共建共享”理念的生动实践。港口的建成将大幅提升秘鲁的国际竞争力,为秘鲁经济提供强劲支撑,同时为当地创造了大量就业岗位。这一成果正是习近平主席所说的“新时代亚拉陆海新通道”的一个缩影,它将成为新时期连接亚拉两洲的枢纽,带动物流、经贸和产业发展,开辟中秘两国甚至整个拉美地区的共赢之路。
作为钱凯港项目总工程师,习近平主席的讲话令我倍受鼓舞。钱凯港能够在短短三年内建成,成为南美首个智慧港口和绿色港口,背后凝聚的是技术创新的力量。我们运用了全球领先的智慧管理平台,实现了从设计、施工到运营的全流程数字化管理,极大提升了建设效率和港口运能。绿色发展理念贯穿建设始终,我们采用了智能能耗控制系统、环保材料和生态护岸设计,最大限度地减少对自然环境的影响。同时,我们克服了复杂的海洋地质条件和施工难点,成功运用了深水码头建设技术和高精度测绘技术,确保工程保质保量完成。这些技术突破不仅为秘鲁港口产业带来了质的飞跃,也充分体现了“一带一路”倡议下的技术创新和可持续发展的理念。我坚信,钱凯港将为亚洲和拉美开辟更加高效便捷的物流通道,成为新时代技术合作的典范。
智慧港口建设是一项系统工程,钱凯港又是超短工期项目,时间紧、任务重,现场实施充满复杂性,我们在履约过程中遇到了诸多挑战。狭窄窗口期内,项目团队众志成城,所有难题均实现破解,既定节点任务均按时完成,实现了高质量履约。一座现代化智慧港口在南美洲拔地而起,作为中国建设者,我深感自豪、倍感骄傲。未来,我将继续秉持“交融天下,建者无疆”的企业精神,为中交集团加快建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业作出新的更大贡献。
我从踏上秘鲁钱凯这片土地的那一刻起,我深深被这里的自然美景所震撼——钱凯湿地的翠绿,南太平洋海域的蔚蓝,还有自由翱翔的海鸟与悠然自得的海洋生物,共同编织出一幅美好的生态画卷。三年来,项目团队通过举办各类生态环保活动,传播环保知识的同时,激发大家对自然环境的热爱与保护意识,守护美丽钱凯,不仅是为了这片土地上的生灵,更是为了全人类共同的未来。
回想起救助秘鲁企鹅时的场景,至今我仍觉得心情激动。在秘鲁钱凯港项目的工作中,我们始终将安全工作放在首位,不仅仅是指施工建设的安全,更包括周围环境和生态的安全。建设期间,我们在保护钱凯港湿地的同时,还积极参与当地濒危动物的保护工作。我想,这是中交建设者对生命的尊重与珍视的体现。
2023年10月,作为人才培训基地学员,有幸参与钱凯港这一标志性项目建设中来,在过去的一年中,不仅让我全面了解了港口建设的各个环节,也让我深刻体会到每个部门在项目推进中的重要作用。在工程部期间,我见证了码头从图纸到实体的蜕变,深感施工组织和技术攻关的挑战与成就。如今,随着钱凯港顺利开港,我既为项目的成功感到自豪,也对未来充满期待。这段宝贵的经历,不仅让我专业技能得到提升,也让我学会了如何用更全面的视角看待和解决问题。希望在接下来的工作中,继续发挥所学,助力项目和公司更上层楼。
授之以鱼不如授之以渔,在项目3、4号泊位沉桩施工中,我教会属地现场工程师雷安德罗如何进行桩基定位、沉桩操作、现场巡查、施工组织等工作,看着他逐渐成长为一名合格的工程师,能独立应对各种挑战,我的内心充满喜悦。我相信,一个项目的成功,不仅仅是工程的圆满完成,更在于是否能真正地造福当地,为当地经济社会长远发展贡献力量。
曾任中国港湾-四航局钱凯港项目工程一部部长
彭志盛
看到400余户居民因危房修复而重获安心、500米挡土墙为社区筑起安全防线、500余项电器维修让居民生活更加便利,以及幼儿园焕然一新,孩子们的笑容更加灿烂,这些都让我深感欣慰。在一次次公益活动中,我们与当地社区居民建立了真挚的情感纽带,而这也是项目顺利推进必不可少的助力。国之交,在于民相亲。我们不仅要为秘鲁人民打造现代化港口,更要通过自己的努力推进两国人民实现民心相通。
了解到当地暴雨与洪涝导致部分河堤告急时,我们没有丝毫犹豫,立即与当地政府紧密协作,成立突击队伍。当时河堤外侧有着大片农作物、公共交通道路,一旦河堤全部垮塌,居民们的财产将遭受重大损失。在突击队乘车前往受灾处的路上,我们心中只有一个念头——‘守护钱凯’。而当洪水最终被成功抵挡,钱凯居民的家园得以保全,我心中的喜悦难以言表。
过年啦,贴花啦,满窗子都红了!我特别喜欢中国春节的温馨。贴上春联,再在窗边挂上自己心爱的小狗照片,让传统的红色和小动物的活力相映成趣。春节装饰的过程不仅充满仪式感,还把我喜爱的元素融入其中。家人看到时笑着说,这“春联狗”成了新年的小守护神。这个融合了喜庆与温暖的节日真是让人感动,能和心爱的小伙伴一起迎接新年,是件多么美妙的事情!
秘鲁钱凯港项目是“一带一路”合作的重要工程,也是中拉互联互通的重要纽带,能够参与其中,我们深感荣幸。回顾整个建设历程,每一位同事的付出都值得铭记。无论是工程部堆场轮岗时的紧张施工、机电分部冲刺阶段的高强度作业,还是商法部应对复杂合同条款的耐心钻研,每一滴汗水都凝聚成钱凯港的如今模样。这座港口不仅是团队共同努力的成果,更象征着中秘两国合作关系迈向新高度。展望未来,愿钱凯港承载繁荣与希望,为中秘两国及南美地区创造更加美好的明天。同时,我们也将继续发扬螺丝钉精神,努力为项目的圆满收官贡献力量。
中国港湾-四航局钱凯港项目工程技术部职员
陈乙东庭