一座座大桥，重塑经济版图的地标，一个个港口，连接着世界。以“中国”为起点，用“世界”来衡量。不骄不躁，稳扎稳打，我们用硬核实力说话。中交集团参与策划拍摄的央视系列纪录片《了不起的工程》，带大家从卫星视角下，俯瞰中国工程奇迹。
桥梁篇
3月7日已经播出了第一集《北盘江第一桥》。
中交集团参与设计建设的北盘江第一桥，屹立于尼珠河大峡谷之巅，全长1300多米，连接云贵两省，被当地人笑称为“联姻桥”。
正是这座“联姻桥”曾荣获“古斯塔夫金奖”，这一奖项在桥梁工程界被视为诺贝尔奖级别的至高荣誉。
云贵高原上，公路拔地而起，穿山而过，连接两山公路的北盘江第一桥，达到了一个令人晕眩的高度——桥面到谷底水面的高度竟达到了565米，北盘江第一桥因此成为世界第一高桥。
目前世界第一长桥
由于经济的高度发展，苏南地区的公路和耕地遍布，鱼米之乡，寸土寸金，如果匀出土地修高铁，就会造成巨大的资源损耗。
中国设计师提出了一个了不起的设想：干脆把河上的桥延伸到陆地之上——以桥代路。
丹昆特大桥，全长160多公里。由4500个箱梁拼接而成，共有近5000个桥墩、近8万个螺栓，是目前世界第一长桥。
世界上最高的混凝土桥塔
平塘特大桥，横跨槽渡河大峡谷，全长2135米。
山石之间，高度决定速度。
三座桥塔的高度都在300米左右，中间的主塔更是高达332米，比110层的摩天大楼还要高，是现在世界上最高的混凝土桥塔。
全世界最大的陆岛联络工程
舟山跨海大桥横跨4座岛屿，翻过9个涵洞，穿越2个隧道，将舟山与宁波连通，总长接近50公里，是全世界最大的陆岛联络工程。
从此，舟山从孤岛变成了半岛。
赤水河上规模最大的桥
赤水河红军大桥，是赤水河上规模最大的一座桥。大桥连接川黔两省的高速公路，从四川古蔺县的二郎山斜跨峡谷直抵对岸的贵州习水县。
两岸的桥塔间，钢索拉起了由81节钢桁梁组成的桥面。总重量超过两万吨的桥面，像是悬浮在群山之上。
一旦上了桥，你就会发现，一览众山小。
港口篇
中国油气吞吐量第一的东方大港
一个港口蕴藏着多少能量？
宁波舟山港给出的答案是，可供全国使用18天的原油量。
一排排整齐的储油罐是中国超3亿辆小轿车的动力之源 。3230万方的总容积，塑造了这座中国油气吞吐量第一的东方大港。
全球自动化效率最高的铁矿石码头
40万吨铁矿石，在这里，从装卸到物流，只需要48小时。这就是全球自动化效率最高的铁矿石码头，山东青岛港。
山东青岛港何以有恐怖如斯的装卸效率？关键在于：人工智能算法，用数据的力量，找到隐藏在铁矿石中的规律，打破它无法自动化的禁锢……
全球规模最大的集装箱码头
上海洋山港，由中交三航院设计的全球规模最大的集装箱码头。这里也是全球压力最大的码头之一。
2021年，洋山港集装箱吞吐量达2281.3万标准箱，助力上海港全港集装箱吞吐量突破4700万标准箱，超过了美国所有港口年集装箱吞吐量总和，连续12年蝉联世界第一。
“世界中转站”
2022年，重庆果园港，货物吞吐量超过2500万吨，直达欧洲的国际班列开行516列，陆海新通道班列到发488班。
它是中国内河最大的水铁公多式联运枢纽港，更是长江上游联通全球100余个国家最为重要的“中转站”。
一个具有天然劣势的内陆港口，却把自己活成了“世界中转站”。
未来中国最大的LNG接收站
LNG（液态天然气）是指零下162摄氏度的液态天然气，它还有另一个名字——“沉睡的氢弹”。百分之百的安全率，是天津LNG码头唯一的底线。
未来，天津港将成为中国最大的LNG（液态天然气）接收站，一年天然气的接转量将达到254亿立方米，可供中国14亿人口使用4年。
从全球最大的人工深水港到中国境内首座双泊位LNG（液态天然气）码头 ，这里总是有足够的信心与智慧，用行动告诉人们：中国“没有不可能”。
我们总说，中国有“基建狂魔”，其实哪有什么“魔”，全都是一个个朴实而善良的劳动者，因为他们，我们才有了超越人类极限，缔造世界奇迹的“魔力”！
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