沿着总书记的足迹·徐闻港篇:中交力量助力千年古港华丽变身
发布时间:2023-04-23
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       党的十八大以来,习近平总书记先后20次亲临视察中交集团承建的国内外项目,12次见证签署集团境外重大合作协议,对中交集团改革发展高度重视、亲切关怀、寄予厚望,多次作出重要讲话指示,为新时代中交集团改革发展提供了前行的指路明灯、奋斗的信心力量。
       中交集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,学习贯彻落实党的二十大精神,坚持正确的政治方向,稳字当头、稳中求进,紧扣“高质量发展深化年”总体要求,坚持“三重两大两优”经营策略,锚定高质量“两保一争”战略目标,深化“六化”建设,推动“公司国际化”升维,在国家重大战略领域先行示范,建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业。
图片来源:新华社
       4月10日,习近平总书记在广东省考察调研,参观了全球最大客货滚装码头湛江徐闻港,了解当地提升交通基础设施互联互通水平、推动广东海南相向发展情况。
       琼州海峡北岸的徐闻县位于中国大陆最南端,是中国第一个有官方史书记载的“海上丝绸之路”始发港。从徐闻出发,沿北部湾直至越南海岸一路南行,绕过马六甲海峡,可以到达印度、斯里兰卡,是通往东南亚和南亚的“海上丝绸之路”。琼州海峡把海南和大陆分隔开,随着国家海洋强国、海南开发和“一带一路”倡议的提出,打造一个更加便捷、智慧、现代化的水陆综合交通枢纽迫在眉睫。
       2016年9月28日,由中国路桥参与投资运营、二航院设计施工采购总承包、二航局参建的湛江徐闻港开工建设。2020年9月26日,随着首班客滚船“紫荆二十二号”缓缓驶离泊位,湛江徐闻港正式开港运营,成为国际一流、功能最全、具有示范性的新一代客滚运输港口。
       徐闻港位于湛江市徐闻县南山镇,共建设16个1万吨级客货滚装泊位和1个1万吨级危险品专用滚装泊位,配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽等设施,项目设计车辆年通过能力320万辆次,旅客年通过能力1728万人次。港口建设过程中,中交项目团队坚持“智慧港口”建设理念,实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化,致力打造跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。
       作为国际一流、功能全面、具有示范性的客货滚装运输港口,徐闻港的开港运营,进一步发挥了徐闻对接“一带一路”和环北部湾经济带区位优势,畅通了琼州海峡通道,对推动粤琼两省错位发展、优势互补,促进琼州海峡经济带高质量发展具有重要意义。
中交建设者有话说
       湛江徐闻港有限公司董事长 张金虹:在见到习近平总书记前,我既激动又紧张,当看到总书记的笑容时,感到很安心。一路陪同讲解,跟着总书记进港口、看码头,看到总书记与旅客打招呼,那份平易近人给我留下深刻印象。总书记的到来,让我们更深刻地意识到自己肩负历史使命,深感责任重大。未来我们将着力提升琼州海峡通过能力,强化安全运营,提供更优质快捷的服务,更好对接和服务海南自贸港建设,助力广东海南相向发展。
       二航院工程建设(总承包)事业部总经理、时任湛江徐闻港项目经理 柏龙武:作为设计施工采购总承包单位,二航院从设计源头把控,实现了设计与现场施工的无缝衔接,把一片汪洋大海变成船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化的智慧港口,建设团队在近4年时间里完成了吹填造地、淤泥土软基处理、大型综合枢纽、防波堤和全部17个泊位的建设,克服了台风、高温及疫情等重重障碍,为徐闻港的建设作出了突出贡献。
       二航局唐河双沟枢纽项目党支部书记、时任湛江徐闻港项目书记 陈声敢:作为徐闻港项目建设的参与者,我亲眼见证了该港从全面动工建设到正式开港运营。建设过往历历在目,中交人以气吞山河的决心、攻城拔寨的斗志克服高温高盐高湿环境影响,用自己的双手助力这个古老的港口在“一带一路”建设中焕发新的风采。新的征途中,我们将坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,一如既往地为交通强国建设贡献中交力量。
       二航局海南项目总工程师、时任湛江徐闻港项目工程部长 周建阳:作为徐闻港项目的参与者,当年的施工紧张情形仍然历历在目。只有潮水退涨间隙,工程才会露出水面,这正是浇筑的黄金窗口期。为了与潮汐赛跑,我们中交建设者开启了“白+黑”工作模式,根据涨潮落潮确定工作时间。虽然辛苦,但一想到我们能用自己的智慧和汗水建设全球最大的客货滚装码头,助力国家“一带一路”建设就感到无比自豪。

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  • 来源:中国路桥、二航院、二航局