党的十九届六中全会，对新时代党和国家事业取得的历史性成就、发生的历史性变革和积累的新鲜经验进行了深刻总结，引导全党全国各族人民以更加昂扬的姿态迈进新征程、建功新时代。中交集团三次党代会聚焦加快建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业主题，指明了“十四五”乃至今后一段时期的奋斗目标和重点任务。围绕集团“123456”总体发展思路，一航局将“强专业、促改革、育人才、优海外”，强化改革转型深度与广度，向高质量发展加速迈进。
强专业，突出核心主业、核心优势。近年来，一航局在粤港澳大湾区、长江经济带等国家经济热点地区设立多家实体公司，深度融入集团“以全方位专业化支撑公司一体化”的发展要求。前不久，一航局召开第七次党代会，进一步明确了未来一段时期的发展目标，即进一步拓展水工全领域，助力集团巩固外海港口、跨海通道等领域优势的同时，向内河航运、水利水电、流域综合治理等领域拓展深耕，打造“江河湖海”全领域优势；进一步聚焦生态治理细分化，瞄准涉水环保领域转型赛场，有序向环保业务、清洁能源业务等领域迈进，做好生态产业链规划发展；进一步整合大城市专业化，利用深基、超高层建筑、机电安装等多个专业综合业务优势，推动内部专业资源整合，着力打造为集团城市发展商补短板的有力支撑。
促改革，突出市场化导向、信息化变革。一航局持续推动三项制度改革，总部部门数量、人员编制压减20%以上。未来将进一步构建更鲜明的市场化导向，建立法人管项目和项目经理责任制一体化管理体系，落实经营业绩超额激励和项目超利分成机制，将“以业绩论英雄，英雄不问出处”导向落地见效。同时，对标集团“五型”总部，深化“四能改革”，清晰六个治理主体，推动总部改革再深入。针对业务多元化带来的管理环境复杂化，着力把握好网络化、数字化、智能化方向，大力推广财务云业财协同，用信息化穿透管理各环节、全流程；围绕“实体工程+数字工程”双产品移交，推动企业数字化转型。
育人才，突出急缺引进、育苗式培养。高端专业人才紧缺，已成为掣肘一航局发展的瓶颈。近三年，一航局坚持专业人干专业事，招聘路桥、房建、地铁等领域专业人才350余人，其中多人担任所在公司“一把手”。面对市场窗口期有限、人才培养周期较长的矛盾，一航局将在“引进开拓一方市场、撑起一个组织、孵化一个团队”的高端人才上着力，对重点岗位进行“育苗式”培养，推动“一把手”格局和能力跃升，补齐制约转型的关键短板；立足项目规模大型化、技术工艺复杂化、工程总承包一体化趋势，把培养懂设计、精技术、善管理的综合性专业人才作为重点，抓好影响项目盈利的关键因素。
优海外，突出资源整合、属地化发展。近年来，一航局强化属地深耕，深度融入集团国际化进程和一体化发展体系，完成了在香港、孟加拉等地的实体公司布局。下一步，将围绕深耕国别，在开拓市场的深度上着力；加强海外资源专业重组，在激活资源、技术等规模效应上着力；坚持依托本土化人才实现属地化发展路径机制，在高端人才和资源配置属地化关键点着力，提升国际化发展能力和水平。
企业发展没有守业，只有创业。一航局将深化改革创新导向，继续用价值创造能力衡量发展成效，用促进社会进步、生产效率提升彰显国之大者，为集团建设具有全球竞争力的“三型”世界一流企业贡献一航力量。
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