该项目是习近平总书记亲自出席移交仪式的中国紧急援助巴新基础设施工程项目，被总书记称赞为“最高标准、最快速度”，同时是2018年巴新APEC峰会重点配套工程，建成后的独立大道是巴新等级最高的道路。该项目服务于巴新APEC峰会，促进巴新国家形象提升和经济社会发展，擦亮“中国援助”品牌，受到国内外媒体广泛报道。项目位于巴新首都莫尔兹比港，包括新建独立大道和修缮升级机场快速路两部分，共有300余名中方员工和1700余名属地员工参与建设。该项目在自身良好发展的同时，带动中交集团内兄弟单位实现良好效益，被商务部对外合作局评定为最高等级。建设过程中仅用198天完成各项工作，在治安环境极其恶劣、资源极度匮乏的情况下，成功演绎海外工程的“中国速度”。
该项目是体现新时代国家形象、新时代中国桥梁工匠风采的超级工程，代表着中国已系统掌握了大跨重载斜拉桥的设计理论、管理体系、施工技术、核心装备等关键技术，标志着中国公铁两用斜拉桥进入“千米时代”。通车后，张家港市彻底告别没有火车的历史，南通到上海的车程将由5小时缩短至1个小时左右，南通市融入一小时经济圈。项目建设内容为北岸引桥铁路单建段与公铁合建段、水中0-3号墩主桥以及天生港专用航道桥。该项目副通航孔天生港专用航道桥跨径336米，为世界最大跨径公铁两用钢拱桥，其施工技术含量代表着中国乃至世界同类型桥梁建设的最高水平。项目实施的“超大跨多肋柔性拱结构智能竖转关键技术研究与应用”，经鉴定总体达到国际领先水平。
该工程是长江经济带发展规划纲要、国民经济和社会发展“十二五”规划及“十三五”规划明确的国家重点工程，始终围绕习近平总书记提出的长江“共抓大保护、不搞大开发”总要求，坚持“生态优先、绿色发展”理念，落实国家“一带一路”倡议，建设长江经济带及促进长三角区域一体化国家发展战略实施。建成后可满足五万吨级集装箱船双向通航，五万吨级其他海轮减载双向通航，并兼顾十万吨级散货船减载通航，深水航道黄金效应明显。该项目同时也是“十二五”以来全国内河水运投资规模最大，技术最复杂的重大航运工程，曾获2020-2021年度国家优质工程金奖、2020-2021年度中国建设工程鲁班奖。
该项目是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线，是连接我国西部地区国道主干线的重要路段。首次引入公路旅游文化设计理念，贯彻“交通+文化+旅游”建设理念，实现大理、丽江两个国际旅游文化城市在高速公路上的延伸，其中少数民族就业人数5000余人，促进了民族团结。该项目是出滇入藏、通川的重要通道，是我国第一条通达藏区的高速公路。依托项目开展的《公路与铁路小垂距交叉软岩隧道设计施工关键技术研究》已在国内其他5条高速公路推广应用，开发的三维成像隧道地质超前探测装置和分析系统已在其他6个工程项目推广应用，2017年荣获第十五届中国土木工程詹天佑奖。
该项目是财政部第二批PPP示范项目，对于提高孝感市城市政治地位，建设武汉城市圈副中心城市具有重大意义。其作为丰富广大市民文化生活的民生工程，解决了孝感市长期无大型综合文化场馆的问题，同时也是实现智慧城市、提升城市文化品质的重点工程。项目是由十大功能模块、三组建筑单元、六座主题场馆通过六米标高大平台连接形成的一个整体建筑群，投入使用2年多以来，累计接待访客数十万人，获得人民群众和社会各界的广泛肯定和赞誉。项目于2021年12月荣获“鲁班奖”，是中交集团首个建筑板块“鲁班奖”；其科技评价成果《基于BIM的复杂大体量GRC幕墙制造与施工集成技术研究》获评国际先进；曾荣获7项国家实用新型专利、1项发明专利、1项国家级QC成果等。
品牌体系
品牌工程
品牌团队
品牌员工
下载
