9月19日10时18分，伴随着一声巨响，由中交第一公路工程局有限公司承建的荣乌高速公路营尔岭隧道左线（天津方向）上导顺利贯通，意味着营尔岭隧道左、右线主洞全部贯通，标志着荣乌高速建设最后一个关键性节点目标顺利完成，为荣乌高速年底全线建成通车奠定了基础。
营尔岭隧道地处太行山脉，全长5677米，属特长隧道，软弱围岩断层破碎带变化频繁，地形、地质极其复杂，存在断面大施工风险高、埋深大存在岩爆可能、洞身跨越3条破碎断层等不利因素。2014年7月，由于涞曲共线段设计变更，隧道断面、长度随之发生变化，给工程建设带来了巨大的挑战。自2013年7月复工建设以来，历经5载，荣乌高速管理处在确保质量和安全的前提下，攻坚克难、精准发力，强力推动工程建设。积极开展活动，落实月度考核，有效推动工程建设充分发挥讲评台效力，增强意识，有效落实大学习观。
（文章来源《河北工人报》2018年9月21日第3版 记者 李震军）
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