2月14日下午3点左右，在海拔近5200米的雪域高原上，一公局集团西藏工程项目部，正在门卫室值守的藏族员工加增，发现有一辆白色越野车横在项目部跟前的公路中间。他跑上前，透过打开的车窗看见司机已经昏迷，头倒在方向盘上，嘴唇发紫，手也一直微微颤抖。
参加了多次安全急救培训的加增，意识到眼前这位司机应该是缺氧休克。他立即向项目安全总监杨冬泽汇报：“项目部紧邻的公路上有一辆车的司机昏迷，需要紧急救援。”杨冬泽给项目救援小组下达了紧急指令后，随即拨通了医院救援电话，请求开通绿色通道。但医院距离项目部60公里，加上高海拔和道路曲折，救护车需要近2个小时才能到达。
3分钟后，项目部综合办主任陶霖霖带着3名同事，扛着担架和便携式氧气瓶气喘吁吁地跑来。他们通过车窗打开车门后，按照之前培训的应急救援知识，小心翼翼地把司机从车里抬了出来，放在担架上，并为他吸上氧气抬回了项目部。
“救护车到哪了？项目部只有一些简单的应急医疗物资，这种情况还是得赶紧送医院！”杨冬泽焦急地询问。“想起来今天正好是附近村民赶大集的日子，道路肯定都被堵死了！”陶霖霖回应道。医院与项目部必经之路的道路两侧摆满售卖的摊点，转经的老人、牧民和羊群，让本就狭窄的道路更加拥堵。
为了确保患者能尽快就医，项目救援小组分为2队，陶霖霖为患者测量血氧指标，试图轻声唤醒他；杨冬泽则带着3名职工去集市接应救护车。“阿佳（藏语：大姐），有个小伙子等着救护车救命，能不能把炉灶往边上挪一挪？”一到赶集处，杨冬泽就赶紧发动集市上的百姓，为患者让出一条生命之路。
“帮阿佳搬桌子！结冰路上把防滑链垫上，抓紧时间把通道让出来！”杨冬泽不停地指挥着。慢慢地，藏族同胞也主动挥动哈达疏导交通，商贩们及时挪开摊点货筐，使得原本可能要堵近1个小时的路，救护车仅用了20分钟就通过了。
下午4时45分，救护车顺利到达项目部。此时，患者经过吸氧、喝葡萄糖等应急措施，已逐渐恢复了意识。医生查看了患者的情况，处理完毕后便带着他前往医院进一步救治。“你们的急救措施很有效，再慢一步很有可能患者会产生脑损伤。”去医院的路上，医生对救援小组的应急处置表示肯定。
在医院，患者接受了高压氧舱设备等一系列专业救治，顺利脱离了生命危险。陶霖霖则继续陪护，过程中得知患者叫李森，这次是他第一次高海拔长途驾车。他开车6小时后，突然觉得头疼，胸口像压了一块大石头。他试图通过开窗透气来缓解不适，可没想到情况却越来越糟，之后就没知觉地倒下了。李森得知自己的救助过程后，紧紧拉住陶霖霖的手连道感谢：“要不是你们及时出手帮忙，后果不堪设想，谢谢你们救了我！”
暮色中的巍峨山脉，经幡随风飘动，猎猎作响。这场发生在5200米高海拔的生命接力赢得了胜利，不仅是众人与死神的赛跑，更是民族团结、守望相助的生动写照。
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来源：一公局集团
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