在重庆中交智慧停车礼嘉、汽博综合体存取车入口处，司机按提示停好车辆，通过屏幕点击“开始存车”，确认车辆相关信息后，即可转身离开，整个存车过程不超过半分钟。
中交智慧停车礼嘉、汽博综合体由中交长江建设发展集团投资、建设、运营，为中交集团首批零碳智慧停车楼项目，分别位于重庆市两江新区龙湖礼嘉天街和留云路，总占地面积2.11万平方米，建筑面积7.95万平方米，停车位近2000个，下层为商业区，上层为停车楼层。
经过评估，礼嘉、汽博智慧停车综合体代表了目前静态交通领域最前沿的理念和最尖端的科技。为实现这一目标，项目团队在策划建设运营全过程中付出了巨大努力。
仅在智慧停车环节，建设团队的细心周到可见一斑。传统机械车库停车时，司机往往会因车位固定卡槽过于狭窄而无法对准停车位置，前行倒车反复多次后才能对准停稳。而在礼嘉、汽博智慧停车综合体，为解决这一痛点，项目团队采用了“先停车再固定”的思路，司机仅需将车停在一个横移平台上，熄火下车后，车辆轮胎会被横移车台的搬运器固定住，即使车位不正，也可以通过自动对正装置调整矫正。
随后，车辆通过电梯被运送至停车层，在电梯口等候的搬运机器人会将车辆搬运至横移车上并横向移动至指定车位上。而当司机取车时，只需输入车牌号后，等待1至2分钟即可取走车辆。项目负责人龙睿介绍，礼嘉智慧停车综合体共设置4个出入口，汽博智慧停车综合体设置8个出入口。为避免存取车高峰期市民排队等候，出入口处还设置了等候区，配备有沙发、茶水等设施。
为实现“绿色零碳智慧停车楼建设”的目标，龙睿带领团队贯彻“一增、一减、一中和”的思路，即增加供给侧绿色能源占比、减少消费侧能源消耗与碳排量、积极推进碳中和，做好节能降耗的“加减法”。
智慧停车楼按照零碳停车楼设计，利用围护结构保温隔热，配置低碳空调、设置功能用房、智能照明等节能低碳技术达到节能降耗目的。以礼嘉停车楼为例，经测算，全年通过500余块太阳能光伏板发电量为15万瓦时，停车楼优化后全年总耗电量预计为14.96万瓦时，基本可实现零能耗和零排放。
在建设过程中，普通混凝土生产过程中会有大量碳排放产生。礼嘉、汽博停车楼坚持采用基于非化石燃料的低碳混凝土，将近3.5万吨的商用混凝土替换为低碳混凝土，用新工艺降低了约40%的二氧化碳排放。此外，建筑的装配化率达到了50%以上，由于装配化率的提高，共减少约1800吨建筑垃圾的产生和填埋。
项目已于2023年10月底完成竣工验收，目前礼嘉项目已正式开业运营，汽博项目也将于春节后进入试运行。龙睿表示，作为中交集团在渝树立“中交智慧停车”品牌的首批产品，该项目充分发挥智慧信息化平台整体赋能效应，打造了绿色低碳先进技术示范工程。
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