近日，中国科协公布了第八届“青年人才托举工程”入选名单，729名青年科技人才入选（不包含特殊科技领域人选）。来自中交集团的王珏、杨建兵、袁青、徐霞、曹蕾5名优秀青年科技人才入选名单。
“青年人才托举工程”项目是中国科协于2015年10月立项启动的国家级青年人才支持项目，旨在帮助青年科技人才在创造力黄金时期做出突出业绩，努力成长为品德优秀、专业能力出类拔萃、社会责任感强、综合素质全面、具有国际视野的学术技术带头人，成为国家主要科技领域高层次领军人才和高水平创新团队的重要后备力量。该项目主要面向32岁以下有较大创新能力和发展潜质的青年科技人才予以培养和资助，已成为科技界广泛关注和认可的青年人才支持项目，7年来累计遴选培养2115名青年科技人才。
中交集团入选名单
（按姓氏笔画排序）
王珏，女，1991年12月出生，北京交通大学博士研究生，中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司高级咨询工程师，研究领域为建筑材料。
主要从事高性能桥梁研发工作，曾主持科研项目“活性粉末混凝土叠合梁的疲劳性能研究”，作为项目负责人承担项目“基于高性能混凝土的桥梁上部结构性能提升与应用”，作为子课题负责人参与国家重点研发计划项目“川藏铁路用大吨位碳纤维复合材料拉索”子课题“碳纤维复合材料拉索桥梁设计方法研究”，作为主研人员参与院士专项项目“轻量化高性能UHPC桥梁结构研发及应用示范”和“南沙大桥混凝土桥梁全寿命周期性能评估及养护决策研究”等项目。研发的高性能混凝土伸缩缝结构、桥面连续结构和全体外预应力高性能混凝土组合小箱梁结构已成功应用于青岛国际机场快线工程；开展了多场景下基于高性能混凝土的桥梁性能提升、旧桥拼接技术研究，在高性能混凝土结构领域发表多篇SCI/EI论文，相关研究成果可全面提高桥梁在全寿命周期内的经济效益。
杨建兵，男，1992年7月出生，北京航空航天大学博士研究生，上海振华重工(集团)股份有限公司振华设计研究总院工程师，研究领域为人工智能。
主要从事人工智能在工业自动化中的应用研究。作为项目核心成员，完成“隧道应急抢通设备研究与应用”“超大跨度应急机械化桥与轻质材料应急桥研究与应用”等2项国家973专项、1项与院所合作的横向课题；作为项目负责人，完成与空军某所合作的横向项目2项，研发产品已列装部队。研发出吊具位姿实时检测系统、场桥小车-吊具运动控制系统等，吊具位姿实时检测系统在中国厦门海润港为用户带来超4000万经济效益；场桥小车-吊具运动控制系统在新加坡PSA码头实现了岸桥防摇防扭和最优路径规划，打破了国外垄断，实现岸桥陆侧全自动化作业。在计算视觉领域、控制理论领域、系统设计领域发表SCI/EI论文5篇。
袁青，男，1991年8月出生，中国地质大学（武汉）博士研究生，中交第二航务工程局有限公司 技术中心岩土隧道部副主任，研究领域为土木工程。
主要从事全机械化钻爆法工法、智能监测与地质解译、隧道数字孪生建造等科技研发与应用创新，担任山岭隧道、工程地质两个研发团队负责人。依托公路长大桥建设国家工程研究中心等8个创新平台，主持或参与国家重点研发项目1项、国家自然基金项目2项、中交集团重大专项7项、集团首个青年创新项目1项、云南省科技示范项目2项、二航局重点课题10余项，在20余项工程应用，产生经济效益10亿以上。首创“智能地质解译系统”“装配式钢管混凝土临时仰拱”“光面爆破自动设计系统”等成果，攻克“小断面快速掘进”工法，创新“山岭隧道数字孪生工厂”“施工全域智慧交通”等示范成果。获省部级科技奖5项，中交集团科学技术发明一等奖1项，授权发明专利24项、实用新型专利63项，发表SCI/EI论文21篇。获省部级科技奖5项，中交集团科学技术发明一等奖1项，授权专利87项（其中发明专利24项），发表论文50余篇（其中EI以上21篇），获软件著作权3项。
徐霞，女，1992年9月出生，中科院青岛生物能源与过程研究所博士研究生，中国城乡控股集团有限公司北京碧水源膜科技有限公司研发工程师，研究领域为膜材料。
主要从事高性能纳滤、反渗透膜材料开发工作，具有扎实的专业基础以及独立从事科学研究的能力和水平。积极参与并承担国家重大基金项目，包括国家自然科学基金青年科学基金项目、国家自然科学基金重大研究计划等，获得北京市博士后科研活动资助。作为项目负责人，以国产锂电池用聚乙烯隔膜替代依赖进口的关键原材料无纺布和聚砜，实现跨学科、跨领域技术融合创新，可解决关键原材料的“卡脖子”问题，推动纳滤膜制备的全面国产化，目前产品在江苏太仓双膜给水工程中表现出良好的运行稳定性，在保留矿物质的同时，对微/痕量有机物、消毒副产物等实现高效截留，且产品的抗污染效果优于国际大牌。发表SCI/EI论文5篇。
曹蕾，女，1989年1月出生，清华大学与美国明尼苏达大学联合培养博士研究生，中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司研发工程师，研究领域为疏浚装备。
主要致力于解决疏浚装备国产化关键技术问题。聚焦挖泥船核心装备泥泵机组，揭示了高浓度泥沙非定常流动特性对泥泵扬程脉动特征的影响机理，为泥泵管路系统优化匹配提供了理论支持，凭借该成果被国际疏浚企业联合会授予青年作者奖，成为亚洲第一位获此殊荣的作者；针对泥泵轴疲劳断裂问题，首次应用多场耦合分析技术研究了复杂工况下泥泵轴系动态响应特性并完善了泵轴疲劳寿命预测模型，形成了泥泵轴系可靠性提升关键技术；与美国圣安东尼瀑布实验室合作研究了水下超空泡流场数值预测技术，为抗汽蚀泥泵研发奠定了基础。研究成果获行业级三等奖1项，发表学术论文28篇，SCI/EI检索17篇，授权国家发明专利1项、实用新型专利9项，外观设计1项，软件著作权1项，入选上海市“科技创新行动计划”启明星项目（扬帆专项），中国交建技术服务平台专家智库（三级专家），中交疏浚第一期科技领军人才。
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来源：科学技术与数字化部、人力资源部
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