“以前一到雨季，心里总悬着，如今堤坝修好了，河道顺了，日子也踏实多了。”站在新修成的防洪堤上，云南大理洱源县凤鸣村村民张永发望着缓缓流淌的黑潓江，语气里满是踏实。
澜沧江支流黑潓江，在洱源县蜿蜒61公里，滋养着沿岸村民和良田，是当地百姓的“母亲河”。该河段支流密集、河道弯多坡缓，先天行洪条件复杂。2021年9月，长时间暴雨引发洪水，裹挟大量泥石下泄，导致下游河道淤积最厚处达10米，行洪能力急剧下降，加之沿岸堤防多年失修，严重威胁群众生命财产安全。
一航局承建的黑潓江洱源段治理一期工程，涵盖33公里河道治理、44公里堤防新建及加固，配套建设72座排涝口和72座亲水台阶。将区域防洪标准由五年一遇提升至二十年一遇，实现“防洪安澜、生态宜居、长久长治”的治理目标。
2022年10月，项目负责人李红亮带队踏勘河道时，望着沿岸布满裂缝的老旧土堤，脚一踩就陷进去的稀软土层，眉头紧锁地说：“要破解难题，必须摸清河道‘底细’。”为此，项目团队白天沿河踏勘、取样检测，夜晚坐在村口古槐下，与当地白族老人拉家常，耐心询问近几十年黑潓江的洪水过境时间、最高水位、流速变化等历史情况，对照老人记忆与留存的水文资料反复核对、校准数据，全面掌握河道底数。
经过30天的踏勘与技术研讨，项目团队确定以埋石混凝土搭配格宾石笼的防护方案，构建“三重防护”堤防体系。迎水面采用埋石混凝土与格宾石笼组合结构稳固软基；坡面铺设连锁砖抵御激流冲刷；背坡植草固土并配套建设7米宽防洪通道，兼顾汛期抢险车辆通行与群众日常出行。
因黑潓江河道不同河段的地质、水流冲击力差异显著，若简单套用统一施工标准，既无法适配实际工况，还会给堤防长期安全埋下隐患。为此，项目团队摒弃“一刀切”工法，创新推行“分段定制”施工模式：针对不同河段的地质特征，精准控制石笼孔隙率、堤身标高和混凝土埋石率等关键参数；每100米设置1个堤身监测点，实时采集沉降、位移等数据，动态掌握堤身稳定状态，确保施工质量全程可控。
施工初期，河道清淤与堤身施工同步开展，挖掘机刚完成清淤作业撤离，尚未完全稳定的河床出现了细微下沉。项目团队研判后认为，若强行推进筑堤施工，极易导致堤身沉降不均、开裂甚至坍塌。面对这一僵局，项目团队当即按下施工“暂停键”，连夜组织技术研判会，逐一分析河床沉降诱因，最终确定“先稳后筑”的解决方案。在沉降敏感河段加密布设观测点，对清淤后的河床进行充分观测，待地基沉降趋稳后再分段推进堤身填筑施工。截至今年1月底，项目所涉及的全部河道疏浚与筑堤工程主体均已完工，剩余附属设施收尾工作正在稳步推进。
如今，植草坡面绿意盎然，鱼群洄游，水鸟在河岸筑巢，久违的白鹭再次出现在黑潓江上。这条曾让人谈之色变的河流，已披上“碧绸新铠”，成为守护洱海源头、造福沿岸百姓的安澜幸福河。
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来源：一航局
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