6月23日，中国交建承建的马来西亚东海岸铁路关键控制性工程云顶隧道敞开式硬岩掘进机（TBM）“云顶一号”正式掘进，标志着云顶隧道挖掘工程开始施工。马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里、中国驻马来西亚大使欧阳玉靖出席启动仪式，马来西亚交通部长魏家祥、中交集团副总经理孙子宇参加仪式，与会嘉宾共同启动项目首台隧道掘进机。
伊斯梅尔表示，马东铁项目将连接马来半岛东西海岸重要港口，在改善交通、吸引投资、创造就业等方面发挥作用，而云顶隧道建设是项目重要一环。项目为当地提供了许多技术岗位，技能培训计划为当地培养了大量铁路行业人才。希望马东铁项目能早日完工，为东海岸居民带来新的舒适交通和生活。
孙子宇表示，马东铁项目是中马两国共建“一带一路”重点项目，中马两国之间最大的经贸合作项目。中国交建作为马东铁项目承建方，致力建设高标准、可持续、惠民生项目，把马东铁项目打造成中马友好合作的标志性工程，为中马两国深厚情谊增光添彩。
马来西亚东海岸铁路设计全长600多公里，云顶隧道位于马东铁项目腹地，全长16.4公里，为东南亚第一长隧道，隧道采用2台敞开式TBM施工。其中，中交天和自主研发设计的“云顶一号”是中国出口海外直径最大，也是马来西亚直径最大、掘进距离最长的山岭隧道敞开式硬岩掘进机，重约1600吨，刀盘直径8.98米，长度为266米。
（责任编辑：新闻中心李群）
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来源：中国港湾
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