2009年中交股份企业社会责任报告——市场责任

发布时间:2010-11-10 分享:
 

 

 

 

第三部分
市场责任ResponsibilityMarket 

一、股东责任

1.持续稳定健康发展

  2009年,中交股份全年新签合同额3603.6亿元,同比增长27.3%;完成营业收入2269.2亿元,同比增长26.8%;股东应占利润72亿元,同比增加18.5%;每股盈利0.49预案,同比增加18.5%。

  2009年是不平常的一年,全球金融危机的持续蔓延与艰难复苏给2009年中国经济发展带来巨大挑战。公司股价亦在多方因素作用下振荡走低,2009年12月31日收盘价为7.43港元,较2009年1月2日开盘价下跌23%。 

  2.投资者关系管理

  公司严格遵循上市公司信息披露规则,建立健全信息内部传递和公告编制审批程序,确保公告内容及时、准确、完整。根据香港联交所和投资者的建议,2009年增加了公司旗下两家A股上市公司——振华重工和路桥建设的海外监管信息披露,即将上述两家公司的重要公告与内地同时间在香港地区进行披露。公司还积极回应投资者普遍关心的重大问题,维护投资者对公司的信心。

  3. 公司控股的上海振华重工积极建立与投资者双向交流的机制,保持公司与投资者之间相互信任,利益一致的关系。2009年7月以每10股送红股3股并派发现金红利0.34元人民币(含税)方案实施2008年度利润分配,给股东带来了实实在在的回报。

二、客户责任

1

1.工程质量管理体系

  中交股份始终遵循着“干一项工程、创一块品牌、树一座丰碑,拓一片市场”的质量方针,以科学发展观为指导,紧密围绕质量工作更好地适应和服务于中交股份又好又快发展的大局,全面推行精细化、标准化管理,以实施工程质量战略、建立工程质量管理长效机制和遏制质量事故为目标,着重以“二控、三落实、四达标”、即现场和过程控制,管理制度、质量责任和工艺落实,混凝土外观质量、试验检测工作、现场文明施工和内业资料规范达标为抓手,把工程质量工作提升到一个新的水平,质量监督管理工作成效显著。

  2009年部分单位根据实际情况,结合公司质量管理制度,及时总结了工作经验,结合工作实际对各项规章制度进行了修订与完善,使规章制度更具实效和可操作性,为开展精细化管理奠定了基础。

  2.工程质量管理年度工作

  2009年,中交股份全面开展了“实施工程质量战略,强化现场工程质量管理”活动。活动以确保混凝土工程质量为重点,以强化现场控制和过程控制,加强管理制度落实、质量责任落实和工艺落实,确保混凝土外观质量、试验检测工作、现场文明施工和内业资料规范达标为内容,全面提高中交股份质量管理水平和员工的质量意识,完善中交股份质量管理体系,明确、细化、落实质量分级责任,推进工程管理的规范化和精细化进程,杜绝数据报告造假等规法违规行为,遏制工程质量问题和事故的发生,混凝土外观质量有较大提高。

  同时,公司加强试验检测工作,进一步规范质量管理工作,继续开展质量监督检查,继续做好“质量通病”治理工作,不断提高队伍素质,积极开展优质工程评选。

  2009年各单位均能重视“三位一体”的技术质量保证体系的建设工作,从而确保了工程项目技术层面的本质安全,也使监控工作有的放矢。

2009年,公司12项工程荣获国家优质工程银质奖,11项工程入选建国60周年全国100项经典工程,3项工程荣获中国建筑工程鲁班奖,中交二航局二公司获评“全国工程建设质量管理优秀企业”。

 

公司获评国家优质工程奖情况

年度

工程项目

备注

2005

长江口深水航道治理工程一期工程

金质奖

2005

北京五环路工程

银质奖

2005

烟台市滨海景区工程

银质奖

2005

福鼎至宁德高速公路赤岭隧道

银质奖

2005

山东省京杭运河续建工程万年闸枢纽工程

银质奖

2005

厦门港东渡港区三期工程

银质奖

2005

福宁高速公路后港特大桥

银质奖

2006

日照港木片码头工程

银质奖

2006

蛇口集装箱码头二期水工及道堆工程

银质奖

2006

上海宝钢马迹山港码头水工工程

银质奖

2006

江苏省连云港至徐州高速公路工程项目

银质奖

2006

西安绕城高速公路南段

银质奖

2006

京珠国道主干线武汉军山长江公路大桥

银质奖

2006

鄂黄长江公路大桥

银质奖

2006

重庆忠县长江大桥

银质奖

2006

国道312咸阳过境暨咸阳机场高速公路六村堡立交桥
工程

银质奖

2007

天津市区至滨海新区快速轨道交通工程

银质奖

2007

南京港龙潭港区一期码头工程

银质奖

2007

云南安楚高速公路

银质奖

2007

陕西GZ40勉县至宁强高速公路

银质奖

2007

国道205线滨州黄河公路大桥

银质奖

2007

通启高速公路小海互通式立交桥

银质奖

2007

宿淮高速公路淮安南互通立交工程

银质奖

2007

大连港30万吨级进口原油码头水工工程

银质奖

2008

东海大桥

金奖

2008

华能玉环电厂一期(2×1000MW)新建工程

金奖

2008

长江口深水行道治理二期工程

金奖

2008

广州港南沙港区一期工程

银奖

2008

上海国际航运中心洋山深水港区一期工程

银奖

2008

巴东长江公路大桥

 

2008

万州长江二桥

 

2008

宿迁至淮安高速公路五河口斜拉桥

 

2008

江苏宁淮高速公路老山隧道工程

 

2008

河南省濮阳至鹤壁高速公路

 

2008

浙江大唐乌沙山电厂新建工程

 

2008

奥林匹克公园网球中心

 

2009

南京长江第三大桥

金奖

2009

河南省济(源)焦(作)新(乡)高速公路济源至焦作段工程

银奖

2009

国道213线云南思茅至小勐养高速公路工程

银奖

2009

上海浦东国际机场二期飞行区(第二跑道)工程 

银奖

2009

佛山东平大桥

银奖

2009

宁淮高速公路南京六合南互通立交工程

银奖

2009

秦皇岛港煤五期水工工程

银奖

2009

日照港散粮码头工程

银奖

2009

天津港北防波堤延伸工程

银奖

2009

天津港南疆港区神华煤炭码头工程

银奖

2009

华能中电威海风力发电49.5MW风力发电场项目

银奖

2009

中交第一航务工程局办公大楼工程

银奖

 

 

  全年交工验收项目总数557项,合格项目550项(其中7项不考核),合格率100%;全年竣工项目总数359项,优良项目数260项(其中94项无优良等级评定),优良率98%;工程质量的总体形势平稳。

  4.工程科技创新

  2009年,中国交通建设股份有限公司立足行业性、全局性关键技术,加快设计、施工领域的创新研发,取得阶段性成果。公司出资600万元,启动《中国交通建设标准规范》编译出版工作,推动中国交通基础建设技术标准“走出去”;建立科技创新评价体系,颁布公司科技进步及技术创新评估标准,成为首家推行定量化、规范化科技评估的中央企业。

  4.工程装备产品质量管理

  中交股份是全球最大的集装箱起重机制造商,在巩固传统产业优势的基础上,积极开拓新的工程装备领域。目前产品主要包括:由上海振华重工生产销售的港口集装箱起重设备、大型海上重工产品、大型钢结构;由西筑公司生产销售公路沥青搅拌、摊铺设备等公路筑养机械设备;由车辆公司生产销售的汽车空气悬架;由上海装备建造销售的船舶装备。

  振华重工拳头产品港口集装箱起重机占据世界75%的市场份额,主要原因是其优良的质量、公道的价格、全面的服务。西筑公司拳头产品也因良好的质量在市场上取得了信誉,成为行业的领头羊。

  振华重工围绕集装箱机械市场,加快传统产品的产品创新和市场推广工作,继续保持公司传统主市场即集装箱机械在世界市场上的绝对优势,并努力寻求集装箱机械产品上的新突破。公司世界首创的环保节能安全高效型集装箱码头自动化装卸系统就是代表未来集装箱码头发展方向的真正的“低碳”产品和绿色码头。振华重工围绕海洋重型装备市场,加快核心技术和关键配套产品研发力度和市场推广力度。

  8.重大创新奖项

2009年,中交股份全年获得国家科学技术进步奖2项,其中 “膨胀土地区公路建设成套技术”被授予一等奖, “公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用”被授予二等奖;获得詹天佑土木工程科技大奖3项,中国航海学会科技奖9项,港口工程协会科技奖9项,中国公路学会科技奖22项,国家级工法14项;入选国家科技支撑计划项目1项,交通部西部科研项目5项,财政部施工新技术项目4项,12个公司级科研项目顺利升级为交通部行业联合攻关项目。目前公司共承担国家863项目8项,国家科技支撑计划项目8项,交通部、铁道部、财政部等各部委科研项目40余项,公司被确定为国家级创新企业。 

2005-2008年国家科学技术进步奖获奖项目汇总表

 

获奖年度

项目名称

等级

2009年

(2项)

膨胀土地区公路建设成套技术

一等奖

公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用

二等奖

2008年

(5项)

多年冻土青藏公路建设和养护技术

一等奖

先进疏浚技术与关键装备研发及产业化

二等奖

ZPMC新一代港口集装箱起重机关键技术研制平台建设

二等奖

润扬长江公路大桥建设关键技术研究

二等奖

高海拔地区大型公路隧道建设与营运关键技术及应用

二等奖

2007年

(3项)

东海大桥(外海超长桥梁)工程关键技术与应用

一等奖

长江口深水航道治理工程成套技术

一等奖

特大跨径桥梁钢塔和深水基础设计施工创新技术研究

二等奖

2006年

(1项)

外高桥集装箱码头建设集成创新技术研究

二等奖

2005年

(3项)

新一代港口集装箱起重机关键技术研发与应用

一等奖

大跨径钢箱梁斜拉桥关键技术研究

二等奖

寒区公路与隧道冻害预报和综合防治关键技术

二等奖

 

 

2005-2009年鲁班奖获奖项目汇总表

获奖年度

项目名称

2009年

(三项)

洋山深水港区二期

巴基斯坦瓜达尔港口一期

孟加拉莫克特普桥

2008年

(3项)

天津滨海国际机场改扩建工程(航站楼)

第29届奥运会青岛国际帆船中心

烟台至大连铁路轮渡工程

2007年

(1项)

深圳港盐田港区三期工程

2006年

(2项)

洋山深水港区一期工程东海大桥工程

京杭运河淮安三线船闸工程

2005年

(3项)

杭州市钱塘江四桥

广西西江航运建设二期工程贵港航运枢纽工程

青岛港前湾港区三期工程前四泊位工程

 

 

2005-2009年詹天佑土木工程科技大奖获奖项目汇总表

获奖年度

项目名称

2009年(3项)

苏州绕城高速公路(西南段)

上海港罗泾港(二期)

京杭运河常州市区段改线工程

2008年(5项)

烟大铁路轮渡工程

江苏宿迁至淮安高速公路

长江口深水航道治理二期工程

上海外高桥港区四、五期工程

上海国际航运中心洋山深水港二期工程

2007年(6项)

 

南京长江第三大桥

厦门海沧大桥

深圳盐田港区三期工程

大连港矿石专用码头工程

湖北省襄樊至十堰高速公路

江苏沿江高速公路常州至太仓段工程

2006年(5项)

江苏润扬长江公路大桥

杭州市复兴大桥(钱江四桥)

山西新原高速公路雁门关隧道

沪瑞国道主干线宜兴至溧水高速公路

大连港大窑湾港区一期后六个泊位工程

2005年(2项)

青岛港前湾港区三期工程前四个泊位工程

京杭运河济宁至徐州续建工程济宁至台儿庄段

 

  9.研发投入

  2009年,全年科技投入超过11亿元。“港珠澳大桥主体工程桥梁设计与施工关键技术研究” 、“港珠澳大桥人工岛设计与施工关键技术研究”等12个项目被列为交通运输部行业联合攻关项目,研发总经费达39318万元。在许多研发项目中,除了直接的研发经费外,在研发过程和应用过程中,公司还依托工程增加相应的配套资金。

  10.研发人员数量及比例

  截至2009年,中交股份在岗职工90,029人,其中经营管理和专业技术人员58,516人,占65.0%;技能人员19,096人,占21.2%;其他辅助岗位人员12,417人,占13.8%。其中具有高级专业技术职称人员7,502人,拥有工程院院士3人,国家级勘察设计大师12人,享受国务院政府特殊津贴68人(在职),入选国家百千万人才工程人选7人,交通部十百千人才工程人选10人,交通部青年科技英才14人,重点实验室首席专家6人。 

  11.专利情况

  2006-2009年,中交股份共申请国家专利582项,获得授权专利348项,其中发明专利64项,获得国外授权专利1项。

  2009年及以前立项的 “深水超大型沉井下沉技术研究”、“苏通大桥超高索塔施工技术研究”、“粉沙质海岸港口减淤措施研究”等多项成果达到国际先进或领先水平,申请专利20多项。

三、诚信经营

2009年公司依法纳税108亿元

  2009年,除正常缴纳各种税费108亿元外,中交股份还认真贯彻执行国税总局第二批大型企业税收自查工作税企座谈会精神,组织部署全集团对2005年至2007年三个年度的税收申报和缴纳情况进行了一次全面自查,自查内容涵盖企业生产经营涉及的全部税种,自查工作得到了国税总局稽查局的肯定。

  2009年,中交股份恪守商业信用,合同履行率达100%。公司荣获“中国最佳诚信企业”称号,所属企业也获得了不同等级的信用好评。

  2008年4月9日,公司旗下上海振华重工发布公告拟非公开发行不少于1亿股、不超过1.4亿股A股,发行价格为17.78元/股购买上述资产。随后,中国股市大幅波动,许多家上市公司纷纷因股价缩水修改增发价格,中交集团作为振华重工大股东坚守承诺。2009年 3月19日,振华重工非公开发行股票购买大股东资产的相关工作已完成,发行价格维持17.78元/股不变。这一价格较该股18日收盘溢价超过80%。许多媒体和投资者认为,中交集团此举为二级市场树立了一个诚实守信的标杆。

 2009年公司无重大守法合规负面信息。

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